Bras de chargement par le bas pour wagons et pétroliers en acier inoxydable

Bras de chargement par le bas pour wagons et pétroliers en acier inoxydable

La structure du bras de chargement terrestre AL2503 : Notre bras de chargement dans l'atelier : L'introduction générale
Informations de base
Modèle NON.AL2503
CouleurGris clair ou personnalisé
ScellésPTFE
Qualité garantie1 an
ApplicationCamion Citerne , Wagon , Marine
Accessoire UnAccouplement rapide
Accessoire deuxCouplage de rupture, alarme de niveau de liquide
Forfait transportCaisse en bois ou caisse en contreplaqué
spécificationDN50, DN80, DN100, DN150
Marque déposéeBRAS DE CHARGE
OrigineChine
Code SH8428909090
Capacité de production5000 ensembles/an
Description du produit

La structure du bras de chargement terrestre AL2503 :

Railcar and Tanker Stainless Steel Petroleum Bottom Loading Arms

 

Notre bras de chargement en atelier :

Railcar and Tanker Stainless Steel Petroleum Bottom Loading Arms

Railcar and Tanker Stainless Steel Petroleum Bottom Loading Arms

Railcar and Tanker Stainless Steel Petroleum Bottom Loading Arms

 

L'introduction générale du bras de chargement terrestre :

Notre bras de chargement terrestre est spécialement conçu pour le transport de fluide entre le système de tuyauterie et le camion-citerne, qui doit être conçu pour différents camions-citernes, liquides et conditions de site.
Équipé d'une plate-forme de chargement, d'escaliers pliants et d'une cage de sécurité pour transformer le bras de chargement terrestre en un système de chargement complet.
Par emplacement de niveau ou surveillance quantitative, alors que le niveau de liquide dépasse la valeur actuelle, fournissez l'alarme sonore et visuelle ou le signal à distance.

Selon les produits, les modèles et les exigences des clients, les modes de fonctionnement peuvent être manuels, pneumatiques ou hydrauliques, etc.

 

Les données techniques de base du bras de chargement terrestre AL2503 :

L'AL2503 est typique des bras de chargement par le bas. Le type de bras de chargement se connecte généralement au camion-citerne par des brides ou un raccord rapide. Il a de bonnes performances d'étanchéité.

Lieux appliqués

Chargement ou déchargement par le bas fermé

Applications

Huile de produit, produits chimiques, etc.

Diamètre nominal

DN50~DN100

Température de fonctionnement

-196~250ºC

Pression de travail

PN1.0~PN4.0

Matériel de canalisation

Acier au carbone, acier inoxydable, aluminium, acier basse température, revêtement PTFE, etc.

Cas de projets à l'étranger :

Railcar and Tanker Stainless Steel Petroleum Bottom Loading Arms