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Le port de Rotterdam fait appel à Proton Venture pour étudier la faisabilité d'un terminal d'exportation d'ammoniac en WA

Nov 23, 2023Nov 23, 2023

Via ce futur hub d'ammoniac qui sera situé à Oakajee, le port néerlandais vise à importer 3 millions de tonnes d'ammoniac par an d'ici 2030. Comme expliqué, l'installation utilisera une technologie éprouvée dans une nouvelle application pour le transfert et le chargement d'ammoniac sur des navires marins. .

Dans le cadre du contrat d'étude de faisabilité, Proton Venture démontrera la faisabilité technique et économique d'un terminal portuaire intégré pour le stockage et le chargement d'ammoniac.

En tant qu'entrepreneur principal, Proton Venture s'est associé à Intecsea, une société qui conçoit les pipelines sous-marins, et Bluewater, un concepteur de l'amarrage à point unique (SPM), pour utiliser des réservoirs de stockage en combinaison avec un SPM unique.

Cette approche innovante accélérera l'exportation d'ammoniac en soutenant les objectifs d'importation du port de Rotterdam, a déclaré la société.

Outre l'exportation d'ammoniac, les Pays-Bas et l'Australie ont déjà établi une collaboration sur l'hydrogène renouvelable.

Plus tôt cette année, les Pays-Bas et l'Australie ont signé un protocole d'accord pour soutenir le développement d'une chaîne d'approvisionnement en hydrogène renouvelable de l'Australie à l'Europe, y compris la politique commerciale de l'hydrogène, les normes et les systèmes de certification, le développement des infrastructures portuaires et de la chaîne d'approvisionnement, l'hydrogène innovant technologies, y compris la navigation, l'équipement et les services, et les politiques gouvernementales en matière de sécurité, de permis social et de réglementation pour l'hydrogène.

Le protocole d'accord aurait le potentiel de faire de Rotterdam une plaque tournante internationale pour les importations d'hydrogène, y compris pour le transport vers d'autres pays du nord-ouest de l'Europe.

Peu de temps après la signature de ce protocole d'accord, les deux pays ont formé un partenariat tripartite avec l'Allemagne, visant à développer un hub hydrogène commun en Australie-Occidentale, connu sous le nom de TrHyHub.

L'objectif du projet est de développer un nouveau complexe industriel portuaire moderne pour la production d'hydrogène à grande échelle à la fois pour une utilisation locale et pour l'exportation.

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